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上海凈覽暖通工程設備有限公司是一家專業(yè)從事上海廚房排油煙，上海廠房車間通風降溫，上海廠房車間除塵通風工程，上海油煙凈化工程，上海白鐵通風工程，上海廚房管道排油煙工程，上海廠房除塵通風工程等業(yè)務領域，主要服務區(qū)域有崇明區(qū)，奉賢區(qū)，青浦區(qū)，松江區(qū)，金山區(qū)，通風排煙管道安裝，嘉定區(qū)，寶山區(qū)，閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域，我們有著豐富資源和眾多成功建設案例。歡迎廣大朋友來電咨詢！
上海凈覽暖通工程設備有限公司——上海白鐵通風工程，上海廠房通風工程。
廠房通風的簡單計算法：
新風量計算方式一
按房間可容納人數(shù)計算：（適用于有分割的，多個小房間）
Qm=N ×qm
N—人數(shù)；（單位面積內(nèi)的人數(shù)可以根據(jù)單位面積容積率計算，即人數(shù)=面積×0.8）
Qm —新風量，單位：m3/h；
qm —每人所需要的新風量（一般每人按30 ～50m3/人計算）。
新風量計算方式二
按新風占總送風的百分比計算：
Q新風量=Q總送量 ×10 ～30%（適用于面積比較大的區(qū)域）
新風量取總送風量的10%至30%
注：總送風量就是承載空調(diào)區(qū)域冷（熱）負荷的多臺空調(diào)器的送風量之和。
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市場上銷售的風機產(chǎn)品居然還有正壓風機和負壓風機的區(qū)別，消防排煙通風，對于很多采購用戶來說，要想采購到真的需求風機產(chǎn)品，就需要弄明白正壓風機和負壓風機的區(qū)別一些常規(guī)知識。今天速吉風機廠家小編簡單為大家做下解釋。正壓風機和負壓風機的區(qū)別從結構特點來說：正壓風機與常州負壓風機解釋起來很簡單，正壓風機為吹送，負壓風機為吸送，正壓氣力輸送設備多被稱為風機，而相反負壓風機多被稱之為抽風，這樣解釋就很容易被理解。負壓風機是什么意思，是一種采用玻璃鋼材料制造的新型的通風設備，因為風機的外框采用防腐玻璃鋼材質，工作負壓，就是指比常壓的氣壓低的氣體狀態(tài)，也就是我們常說的真空;。例如，真空泵工作的對象環(huán)境屬于負壓;用管子喝飲料時，管子里就是負壓;用來掛東西的吸盤內(nèi)部，也是負壓風機是什么意思的解釋。
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機組數(shù)量的計算方法：換氣次數(shù)的定義：換氣次數(shù)（次/小時）=室內(nèi)總送風量（m3/h）÷(室內(nèi)面積（㎡）×室內(nèi)的高度（m）)
使用機組數(shù)量=場地體積×換風次數(shù)÷機組風量
崗位送風應根據(jù)實際情況另行選配，總風量可適當減少。
室內(nèi)各種不同安裝方式室內(nèi)送風管道必須與空調(diào)機之機型匹配，按實際安裝環(huán)境及出風口數(shù)量，設計合適的送風管道，環(huán)保空調(diào)安裝風管長度20米，而且為保持風速，較長的管道一般采用變徑方式。
環(huán)?？照{(diào)又稱冷風機、冷氣機。環(huán)保空調(diào)安裝主要有兩部分：空調(diào)主機的安裝于送風管的安裝，一般情況下，在室外安裝主機，空氣通過送風管道進入室內(nèi)。
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夏季廠房通風降溫有哪些好的方法？廠房車間降溫通風之負壓風機，抽排高溫悶熱空氣降溫。
廠房車間的墻壁窗戶上安裝負壓風機，強制把車間內(nèi)大量聚集的高溫悶熱空氣排到車間外，讓車間內(nèi)形成負壓態(tài)勢，迫使車間外的空氣涌入車間內(nèi)對流換氣，降低車間內(nèi)高溫悶熱空氣的含量，提高車間內(nèi)空氣流通的速度，此方法適合本來空氣流通不暢，整體車間都有高溫悶熱情況需要解決的車間。
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我國大部分的工業(yè)廠房，在制造生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生很多有害氣體，比如化工廠產(chǎn)生的惡臭氣體和刺激性氣味，焊接廠房產(chǎn)生的焊接煙1塵，噴漆車間產(chǎn)生的漆霧顆粒和voc氣體等等。這些有害氣體對環(huán)境都會造成嚴重污染，也在無形中影響著人的身心健康。特別是在夏季，一些封閉型的個體工廠，不但發(fā)熱設備多，而且不具備通風降溫、排風等設施，室內(nèi)長期受高溫、有害氣體所影響，對人體健康造成極大的危害！隨著國家對環(huán)境污染的日益嚴峻，人們對自身健康的逐步提高，長寧區(qū)通風排煙，工業(yè)廠房生產(chǎn)過程中發(fā)出的的有害氣體對人體的危害更是不容小覷。
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機械設備車間通風降溫方式：指的是在自然式車間通風降溫效果不好的情況下，利用工業(yè)風扇車間降溫、冷風機廠房降溫、負壓風機等車間通風降溫設備來達到通風降溫目的，從而改變車間高溫悶熱的情況。這種車間通風降溫方式的手段主要是通過通風降溫設備強制來解決車間高溫悶熱問題。往往來的比較直接，效果非常顯著，非?？?，購買安裝使用后，可以說馬上有一定效果。
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